Принцип роботи АКПП Коли водій заводить авто, обертається колінвал двигуна. Від колінвалу наводиться масляний насос, який створює та підтримує тиск олії в гідравлічній системі. коробки. Насос подає рідину на колесо насоса гідротрансформатора, воно починає обертатися.
Перемикання передач виконується в автоматичному режимі, а водієві потрібно лише тиснути на педаль акселератора чи гальма. Натиснув ту, що правіше, – автомобіль поїхав; ту, що польовіша, – машина зупиняється. З цим впорається навіть дитина. Важель управління АКПП необхідний перемикання режимів роботи трансмісії.
Як правильно починати рух на автомобілі з АКПП
- Поставити важіль селектора у положення "P".
- Натиснути гальмо педаль.
- Запустити двигун.
- Виберіть режим руху.
- Увімкнути відповідний покажчик повороту.
- Переконатись, що не заважаєте іншим учасникам дорожнього руху.
На машині з АКП (класичний “автомат”) не можна:
- Тиснути на акселератор при натиснутій педалі гальма. Коробка швидко перегріється та вийде з ладу, вимагаючи ремонту;
- Запускати машину з буксира або з штовхача. …
- Довго буксувати у снігу чи бруді.
Feb 28, 2021