Як зрозуміти, що забита вентиляція картерних газів?
Обслуговування клапана вентиляції картерних газів Незначне замаслювання поверхні КВКГ – природний процес. Однак якщо він стає в маслі швидше, ніж за 10 000 км, це привід для діагностики системи. вентиляції картера. Не виключено, що забитий маслоотделитель або вентиляційний шланг.
Що буде, якщо забита система вентиляції картерних газів?
Наслідки цього процесу дуже неприємні. Гази буквально розпирають мотор, і він починає видавлювати все зайве з себе.. А коли мотор "пучить", зайвим йому здається все: і картерні гази, і олія. Гази намагаються вийти через масляний щуп, виштовхуючи його назовні, через маслозаливну горловину та інші місця.